充电桩行业潜在空间近千亿，仍处战略机遇期
新能源汽车行业在国家政策的大力支持下快速发展，中国已经成为世界最大的新能源汽车市场，新能源车保有量近200万。充电桩作为新能源车的配套服务设施，目前供需缺口较大，市场空间广阔。
【市场空间：充电桩市场快速增长，国内潜在空间近千亿，广东省近百亿】
根据国家和各地政府规划，预计到2020年，新能源汽车的保有量将达到500万辆，而作为配套设施的充电桩也将朝480万个的目标规划值靠近，车桩比将接近1：1。而目前充电桩保有量仅60万个，车桩比高达3.32，一线城市更高，故未来市场增量非常显著，年均增长量将达到168万个，潜在空间接近千亿。广东省的充电桩市场空间近百亿，且主要集中在广州和深圳。
【市场现状和发展方向】
（1）私人充电桩配置率不够高，公共充电桩仍不够细密。按照2020年目标规划，私人充电桩配置比例应接近九成，但目前不足七成；而公共充电桩目前在数量、布局和使用体验上仍有很大提升空间，尤其在一线城市。
（2）不同国家的充电标准仍不能互通。目前中美欧日各有自己的充电标准，不同标准之间无法互通，这使得充电桩的普适性大打折扣，同一个充电桩难以像加油站一样适配各种不同车型。但中日之间已准备统一充电标准，未来充电桩适用性将加强，趋势向好。
（3）布局流量中心和交通干线，交直流桩互补。从特斯拉的充电设施布局，我们可以学习和借鉴其布局思路：多种充电方式的有机结合，和围绕着人口聚集和交通干线进行充电桩布局，并合理搭配快充和慢充。
【市场格局和投资建议】
（1）在制造商端，传统的电力设备公司如许继电气、国电南瑞等规模优势明显，在国网招标中也处于优势地位；其他多数制造商则在某一区域内拓展业务，或绑定运营商大客户。制造和运营一体化也是不少大公司所采用的运作模式。
（2）在运营商端，前5大充电桩运营商占据当前市场大部分份额，但考虑到现有充电桩数量占未来规划总数尚小，且现有运营商盈利模式尚不清晰，现有格局也未成定局，行业仍有管理改善和模式创新的急迫需求，仍处于战略机遇期。
（3）建议重点关注充电桩业务占比和弹性较大，在制造或运营端有独特优势的公司，如A股上市的特锐德、科士达、奥特迅、易事特，非上市公司如星星充电、富电绿能、国充充电、锐速智能等。
